Notre mission

“Pékin est avant tout la capitale administrative et culturelle de le Chine ; pourtant Shanghai est vue dans les dernieres années comme le centre le plus important de la vie économique du pays. Le gouvernement de Pékin ainsi que le gouvernement central, dans le but de promouvoir le rôle de Pékin comme pôle économlque, s'éforcent ces derniers temps a encourager des entreprises chinoises et étrangeres a établir des investissements dans la capitale. L'une des dernieres propositions, qui s'addresse principalement aux grandes corporations étrangeres, est un systeme préférentiel de dégrevements fiscaux pour les sociétés qui décident de se relocaliser a Pékin ou d'y créer leur siege régional. ”

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“L'augmentation soudaine registrée cette année des crédits bancaires accordés en Chine a sans doute une énorme signification dans le cadre des efforts menés par les autorités chinoises visant a maintenir le niveau envisagé de croissance économique, menacé par des chiffres d'importation depuis la Chine aux États-Unis et l'Union Européenne beaucoup plus faibles que dans la meme période l'année derniere. D'autre part néanmoins apparaissent des craintes liées a une hausse possible des crédits impayés et un niveau d'inflation trop élevé.”

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“Les prévisions économiques pour Taiwan ne sont pas tres encourageantes. La chute du 10,2 % du produit national brut au premier trimestre de 2009 par rapport a la meme période de l'année derniere et une baisse estimée du PIB autour du 4,3 % pour toute l'année, face aux prévisions faites l'année derniere d'une croissance proche du 3 %, mettent en évidence un considérable affaiblissement de la situation économique a Taiwan. Dans un contexte de chute des commandes depuis les États-Unis et l'Europe, une croissance dans le court terme du volume d'exportation en Chine offre une opportunité de survie a ne pas manquer pour une grande partie des entreprises taiwanaises dans la crise actuelle.”

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“Dans le cadre de la vague d'investissement cherchant a relancer l'économie chinoise, des plans ont été définitivement approuvés pour la construction du point qui reliera la région occidentale du delta de la Riviere des Perles et Hong Kong. Ce pont colossal, qui aura une longueur totale sera de 36 km dont 28 km sur la mer et 6,7 de tunnels sous-marins, reliera le territoire de Hong Kong et Macao avec la ville de Zhuhai en Chine continentale. La construction démarrera en 2009 et devra finaliser en 2016. Le cout totale de la construction serait de 72,6 milliards de yuans (10,67 milliards de dollars).”

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“Un tribunal a Wuhan, capitale de la province de Hubei, a accepté de prendre en considération la demande de faillite de la compagnie aérienne privée chinoise East Star Airlines. Les demandeurs sont six créanciers, parmi eux le General Electric Commercial Aviation Service. Le tribunal a bloqué seize comptes bancaires d'East Star Asia. La dette estimée de la société s'éleve a 500 millions de RMB environ (73,1 millions de dollars).”

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