NUESTRA MISIÓN

“Las ciudades de Chengdu y Chongqing, en China occidental, se están convirtiendo en el nuevo eje del desarrollo económico del país. Alentada por una política oficial de apoyo a la industria local, la región se beneficia además de la pérdida de competitividad de las ciudades costeras, afectadas por el aumento de los salarios, precios inmobiliarios que se disparan y la escasez de mano de obra. ”

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“Según datos recientes, la importación de maquinaria en China está creciendo más rápido que la exportación. Aun descartando las estadísticas para febrero, alteradas por el efecto de las vacaciones de Año Nuevo Chino, se observa que en varios sectores China es de hecho importador neto de maquinaria. Estos sectores podrían ser cada vez más si los costos en alza y la cotización poco favarable del yuan siguen debilitando la competitividad de los fabricantes chinos. ”

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“El rápido desarrollo de la infraestructura, en especial de la red ferroviaria, y costos laborales más competitivos están llevando a cada vez más fabricantes a trasladar sus operaciones en las regiones costeras, más desarrolladas, hacia en centro y el oeste del país. Las provincias orientales sufren una fuerte escasez de mano de obra que no deja de hacer aumentar los salarios de los obreros. Los últimos meses han visto traslados importantes, entre ellos los de varios grandes fabricantes extranjeros: las automotrices Ford y Volvo (esta última comprada en 2010 por la china Geely), la farmacéutica Pfizer, con planes en Wuhan, en tanto que ciertos gigantes informáticos, entre ellos HP, Foxconn, el contratista de Apple, y los fabricantes de computadoras taiwaneses Quanta e Inventec, están instalándose en Chongqing, la megalópolis del Oeste de China. ”

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“Requerimientos de energía cada vez mayores y una producción local insuficiente llevarían a China a seguir aumentando las importaciones de carbón. Este invierno los cortes de energía están afectando una vez más la producción industrial, en el contexto de los intentos del gobierno por reducir las emisiones de las centrales energéticas y una escasez de carbón. En el estado americano de Washington, una empresa australiana ha iniciado un proyecto de construcción de una terminal portuaria capaz de manejar 5 millones de toneladas de carbón anuales. El puerto será la primera salida importante para las exportaciones de carbón a Asia en la costa oeste. ”

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